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环保创业再升级!河北石家庄引进的时产200吨移动式破碎站在拆迁工现场正式启动运行,该设备通过粉碎、筛分处理让建筑垃圾变成再生骨料,使得建筑垃圾资源再生利用率达85%以上。铲车把建筑垃圾倒入移动式破碎站的料仓,落到喂料机,随后均匀送料进入建筑垃圾破碎机,经过破碎、整形、剥离等一系列工作以后,将钢筋和混凝土进行分离,再根据建筑垃圾粉碎情况从四个不同端口输出各类建筑原材料,实现建筑垃圾再生利用。在现场看到,一堆堆经粉碎处理后“重生”的建筑原材料被一辆辆卡车运出。
建筑垃圾粉碎后得到的骨料,用于制作不同的建筑产品和道路建设产品,这些产品完全可以替代普通砂石料用于道路等及基础设施建设。建筑垃圾中能够再次使用的废钢筋、金属、木材等进行分拣回收,不仅能够消耗大量的建筑垃圾,还带来了多种建筑材料。过去,建筑垃圾主要运往郊区或村庄,露天或垃圾填埋场,这种处理不仅会占用土地,还会造成空气污染和水污染,以及土壤结构的破坏和地面沉降。移动式破碎站的投产,告别了传统的处理模式,来到施工地现场,将建筑垃圾就地资源化利用,节省物料运输费用的同时,还提高了生产效率。
拆除违建、老旧小区改造、道路改造……随着城市建设发展的日新月异,产生的建筑垃圾如何消纳已成为石家庄面临的难题之一。石家庄市高度重视建筑垃圾资源化利用工作,通过建设建筑固废资源化利用项目等多种途径,不断提升建筑垃圾管理处置和资源化利用水平。
据市环境卫生事务中心副主任杜孟忠介绍,随着城市建设发展的提速,建筑垃圾逐渐成为困扰省会发展的一个难题。据不完全统计,长安区、桥西区、新华区和裕华区每年产生建筑垃圾约1000万吨,占城市垃圾比例较大,但资源化利用率却不够高,与发达城市相比有较大差距。目前,石家庄建筑垃圾主要采取填埋、协议倾倒和资源化处理等三种方式。
“下一步,我们将加速推进建筑垃圾资源化利用工作,认真学习其它城市经验,通过整合规划市区周边垃圾处理微小企业等方式,努力提高建筑垃圾的资源化利用率。同时,努力从源头上减少建筑垃圾的产生,在拆迁现场利用可移动的处置设备,对建筑垃圾进行资源化处理,让建筑垃圾‘少产生’‘不产生’,更好地解决建筑废料处理这一影响城市发展的‘顽疾’。”杜孟忠说。
建筑垃圾中包含大量的钢筋以及混凝土、砖瓦物料,而对这些物质进行“分拣——破碎——筛分——制砖——烘干”是常见也是可行的建筑垃圾再生利用方案。
破碎是建筑垃圾处理的一个重要工艺环节,目前建筑垃圾处理使用比较多的设备是移动破碎站设备,具有以下优点:
1、无基础及配套施工需要,能在拆迁现场就地加工便捷;
2、能够快速移动工位,消除倒料工序,降低再生成本;
3、不同工况下可灵活组合配套,降低投资成本;
4、设备操作保养简单,降低人员投资成本;
5、设备置配套隔音设备和去尘设备,进行防尘降噪处理,已达到*车间环保检测标准。
大部分坐落于城乡结合部或是在城市的郊区,占地面积庞大,处理效率低,需要大量的运输成本及大量的时间成本投入。
在中国对环境保护日渐重视的今天,其面临着原材料紧缺、产能落后、庞大的建筑面积、超长的建设周期等问题。
相对于不集中且成分复杂、运输不便、处理成本较高的建筑垃圾,传统破碎站爱莫能助,这时,占地面积小(普通机械大小的破碎系统)、移动方便、使用成本相对较低、可灵活使用的移动破碎筛分站便成了当下较具优势的选择。
河北秦皇岛日产2000吨拆迁垃圾破碎筛分项目
雄安新区年处理40万吨建筑垃圾资源化项目
河北保定建筑垃圾就地资源化利用生产线
北京大兴区建筑固废回收再利用生产线